行车扁平电缆的主要成型方法有哪些？

行车扁平电缆的绝缘有软聚氯乙烯、聚酯和氟塑料等，这些高分子化合物的加工性能各不相同，必须采用不同的加工方法才能使它们成型。人们研制了多种行车扁平电缆成型机，尽管各家的成型方法各具特色，但基本上可分成四大类。

1. 直接挤出法。这种方法就是直接采用塑料挤出机，然后将电缆放入，直接挤压成扁平的电缆。

2. 2.压层法。通过一次一次的轮压，这种方法可以很好的将不同的电缆压成一种扁平电缆。此种方法又可按塑料薄膜的来源分成二种，一种称作挤出薄膜层压法，另一种称作预制薄膜层压法，如带状电缆机。

3. 3.粘结法。通过粘结剂使二片薄膜与导线粘结成型，然后将成型的电缆拼合成一种。扁平电缆就这样制作完成了。

4. 4.介于二种成型法之间的方法，这种方法的应用还不是很广泛，因为大多使用这种方法的工程，都是比较复杂的。

各类行车扁平电缆成型方法都有其适用范围和优缺点，在生产中采用何种成型方法取决于绝缘材料的加工性能。有些规格的扁平电缆可以采用二种成型方法，如UL2651可以采用直接挤出法也可采用层压法；而有些扁平电缆只能采用一种成型方法，如UL2468和UL2877只能用直接挤出法，UL2902只能用粘结法。各种UL规格扁平电缆成型方法在UL文件中都有明确的规定。

要生产出合格的扁平电缆，除了根据绝缘的加工性能选择合适的加工方法外，在成型时还有许多具体的工艺问题(有些是扁平电缆成型特有的，有些是普通电缆生产中会碰到的)必须解决，否则，虽然产品外形相似而电气性能达不到要求，还是无法使用。中心距超过要求，导线严重偏心，绝缘电阻低和扁平电缆长度短等是生产中经常遇到的问题。塑料的线膨胀系数较大，软聚氯乙烯为7.0~25X10-5/℃。随着环境温度变化，中心距尺寸也要随之变化，当扁平电缆成型模具按要求加土后，就无法跟随温度而变化。为了操作方便和降低模具成本，扁平电缆须在温度变化较小的环境下成型，车间温度应控制在15~25℃之间。

行车扁平电缆的尺寸精度基本上由模具精度来保证。模具的尺寸公差、表面粗糙度及形位公差要求都很高，导致模具成本很高，通用性差。设计模具时，除了考虑保证成品的精度外，还要考虑加土、安装的工艺性。